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數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)具備多種功能優(yōu)勢(shì)

        拉彎?rùn)C(jī)是在改變型材延展以后拉住型材變形點(diǎn),去靠模板出弧度,工藝方式有模板滾彎,拉力調(diào)節(jié),延展計(jì)算,反彈計(jì)算,拉伸速度,大臂角度,單臂拉彎,雙臂拉彎。

        拉彎?rùn)C(jī)通常采用單頭、雙頭和長(zhǎng)頭,雙頭可以交錯(cuò)(即一頭,下一頭),也可以是同步的(即兩個(gè)頭與上面相同)。在自動(dòng)生產(chǎn)線上使用單頭,如雙頭或多頭應(yīng)該是同步的,這是比較好的做法。

 拉彎?rùn)C(jī)

        數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)是一種柔性的、精準(zhǔn)、高效能的自動(dòng)化彎曲設(shè)備,具備多種功能與優(yōu)點(diǎn):

1、數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)的數(shù)控系統(tǒng)精準(zhǔn)模擬拉彎?rùn)C(jī)的彎曲過(guò)程;

2、數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)能為下一步的加工找出彎曲方案;

3、數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)數(shù)控系統(tǒng)預(yù)先發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題;

4、運(yùn)用數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)可以降低材料消耗及報(bào)廢率。

        拉彎?rùn)C(jī)適用于空強(qiáng)大,型材平整的型材,其可以拉彎鋁門(mén)窗、汽車(chē)行李架、汽車(chē)高鐵結(jié)構(gòu)件、電梯扶手、游艇結(jié)構(gòu)件、衛(wèi)浴不銹鋼管材等。拉彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于高速火車(chē),汽車(chē)、船舶,大型建筑、橋梁、風(fēng)力發(fā)電、航空等高端領(lǐng)域。

       

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